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| 1-flügelige Anlage |
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A) 1-flügelig - 1 Laufschiene
Flügel-1 öffnet sich nach Links vor die Wand,
Mögliche Schienenmontage: Vor der Wand, in die Wand oder unter der Decke. |
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| 2-flügelige Anlage |
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B) 2-flügelig - 1 Laufschiene
Flügel-1 öffnet sich nach Links vor die Wand, Flügel-2 öffnet sich nach Rechts vor die Wand
Mögliche Schienenmontage: Vor der Wand, in die Wand oder unter der Decke. |
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C) 2-flügelig - 2 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 wird durch Flügel-2 auf Schiene-2 mitgezogen.
Mögliche Schienenmontage: Vor der Wand, in die Wand oder unter der Decke. |
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D) 2-flügelig - 2 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 wird festgestellt.
Flügel-2 auf Schiene-2 schiebt sich vor Flügel-1
Mögliche Schienenmontage: Unter dem Sturz (zwischen den Wänden). |
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| 3-flügelige Anlage |
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E) 3-flügelig - 3 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 und Flügel-2 auf Schiene-2 werden durch Flügel-3 auf Schiene-3 mitgezogen.
Mögliche Schienenmontage: Vor der Wand (mit bauseitigem Behelfs-Sturz), in die Wand
oder unter der Decke. |
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F) 3-flügelig - 3 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 wird festgestellt.
Flügel-2 auf Schiene-2 wird durch Flügel-3 auf Schiene-3 mitgezogen.
Mögliche Schienenmontage: Unter dem Sturz (zwischen den Wänden). |
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G) 3-flügelig - 2 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 und Flügel-3 auf Schiene-1 werden festgestellt.
Flügel-2 auf Schiene-2 schiebt sich vor Flügel-1.
Mögliche Schienenmontage: Unter dem Sturz (zwischen den Wänden). |
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| 4-flügelige Anlage |
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H) 4-flügelig - 4 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1, Flügel-2 auf Schiene-2 und Flügel-3 auf Schiene-3 werden durch Flügel-4 auf Schiene-4 mitgezogen.
Mögliche Schienenmontage: Vor der Wand (mit bauseitigem Behelfs-Sturz), in die Wand
oder unter der Decke. |
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I) 4-flügelig - 4 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 wird festgestellt. Flügel-2 auf Schiene-2 und Flügel-3 auf Schiene-3
werden durch Flügel-4 auf Schiene-4 mitgezogen.
Mögliche Schienenmontage: Unter dem Sturz (zwischen den Wänden). |
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J) 4-flügelig - 2 Laufschienen
Flügel-1 auf Schiene-1 und Flügel-4 auf Schiene-1 werden festgestellt.
Flügel-2 auf Schiene-2 schiebt sich vor Flügel-1, Flügel-3 auf Schiene-2
schiebt sich vor Flügel-4.
Mögliche Schienenmontage: Unter dem Sturz (zwischen den Wänden). |
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